Van 1 tot 10 september ging ik samen met men vriend naar Roses en dan meer bepaald naar sante pere pescador waar we overnachten op camping La Ballena Allegra. Hier stopt de PWA ook.
De eerste 2 dagen hebben we tramontana gehad. Van locale mensen hoorden we dat het de hardste tramontana was sinds mei wat goed was voor een mooie 8-9bft. Het kleinste zeil dat ik meehad was een 4.4 wat ik op een starboard flare 94l zette. Volledig strak getrokken lukte het me om te varen. Het was een heel andere ervaring want had een heel jaar op een slalomboard gestaan. Na half uurtje raak je er vanzelf aan gewoon en was het gewoon leuk varen en "vliegen" over de golfjes. Op dag 3 stond er in de voormiddag nog genoeg wind dus had men 5.4 genomen. Toen ik uiteindelijk het water op ging was de wind al heel wat minder dus wissel naar 7.0 en toen was de wind helemaal weg. Balen was dat.
Dag 4 niet zo veel wind maar toch geprobeerd te varen aangezien ik ergens in de verte iemand zag planeren. Uiteindelijk bleek het een 9.0 op een JP lightwind van 150l dus eigenlijk niet echt referentie aangezien ik met een RRD X-fire van 102l en 8.0 op ging. De wind kwam er uiteindelijk nog wel beetje door waardoor ik mits wat pompwerk toch kon planeren.
Dag 5 zag ik die kerel weer planeren dus ging er weer op maar helaas mocht het deze keer niet baten. Dobber, dobber... Ik had de voorbije dagen altijd in short gesurft en merkte toen dat er heel wat mensen in lang pak surften. Ik dacht dat ze beetje gek waren om dit bij 30 graden te doen. Tijdens het dobberen werd echter duidelijk waarom. Mega vieze, gore en dikke kwallen die in troepen van 100 voorbij kwamen. Sindsdien ging bij mij de wetsuit dan ook aan.
Dag 6 was het leuk varen met de 8.0 en dag 7 was het zwaar gepowered met de 8.0. Heerlijk om wat te slalommen.
De laatste dag was er spijtig genoeg geen wind en maakten van de gelegenheid gebruik om rustig ons tentje op te ruimen en in te pakken.
BK Slalom te Windekind.
Op 16 september werd er een GO gegeven voor het BK Slalom. De windvoorspelling waren niet zo geweldig maar toch waren er 21 deelnemers ingeschreven. Het was wachten tot half 4 voor de uitstelvlag omlaag ging. Snel het water op. Ik zat in heat 2. Men start was redelijk maar aan de eerste boei ging ik het water in. Nadat ik er terug uit was, ging ik richting boei 2. We waren met een aantal die de boei niet haalden en moesten opkruisen. Een beetje stom in een slalomwedstrijd. Ik ging uiteindelijk naar de losersfinal.
In de losersfinal maakte ik een goede start. Als tweede was ik weg achter Morgan. In de eerste rak werden we beide ingehaald door BEL-30. De eerste boei ging goed, de tweede ook en wist een mooie derde plek in de losersfinal te behalen wat zou uitkomen op een 14e plek op 21 deelnemers overal en een derde plek bij de meisjes.
Toen we aan de kant komen was het snel uit met de vreugde want blijkbaar was er ergens midden in de heat te weinig wind waardoor ze ongeldig werd. Dit snapte ik niet aangezien ik gepowered zat met een 8.0 en 102l. Normaal kan ik niet planeren onder de 12 knopen, laat staan power in men zeil te hebben.
In de voorronde had ik veel meer zitten dobberen en moest ik zelf opkruisen en dat wel officieel dus beetje raar.
Uiteindelijk konden ze in de winnersfinal ook geen officiele heat varen dus werd alles opgeschoven naar een latere datum.
De eerste 2 dagen hebben we tramontana gehad. Van locale mensen hoorden we dat het de hardste tramontana was sinds mei wat goed was voor een mooie 8-9bft. Het kleinste zeil dat ik meehad was een 4.4 wat ik op een starboard flare 94l zette. Volledig strak getrokken lukte het me om te varen. Het was een heel andere ervaring want had een heel jaar op een slalomboard gestaan. Na half uurtje raak je er vanzelf aan gewoon en was het gewoon leuk varen en "vliegen" over de golfjes. Op dag 3 stond er in de voormiddag nog genoeg wind dus had men 5.4 genomen. Toen ik uiteindelijk het water op ging was de wind al heel wat minder dus wissel naar 7.0 en toen was de wind helemaal weg. Balen was dat.
Dag 4 niet zo veel wind maar toch geprobeerd te varen aangezien ik ergens in de verte iemand zag planeren. Uiteindelijk bleek het een 9.0 op een JP lightwind van 150l dus eigenlijk niet echt referentie aangezien ik met een RRD X-fire van 102l en 8.0 op ging. De wind kwam er uiteindelijk nog wel beetje door waardoor ik mits wat pompwerk toch kon planeren.
Dag 5 zag ik die kerel weer planeren dus ging er weer op maar helaas mocht het deze keer niet baten. Dobber, dobber... Ik had de voorbije dagen altijd in short gesurft en merkte toen dat er heel wat mensen in lang pak surften. Ik dacht dat ze beetje gek waren om dit bij 30 graden te doen. Tijdens het dobberen werd echter duidelijk waarom. Mega vieze, gore en dikke kwallen die in troepen van 100 voorbij kwamen. Sindsdien ging bij mij de wetsuit dan ook aan.
Dag 6 was het leuk varen met de 8.0 en dag 7 was het zwaar gepowered met de 8.0. Heerlijk om wat te slalommen.
De laatste dag was er spijtig genoeg geen wind en maakten van de gelegenheid gebruik om rustig ons tentje op te ruimen en in te pakken.
BK Slalom te Windekind.
Op 16 september werd er een GO gegeven voor het BK Slalom. De windvoorspelling waren niet zo geweldig maar toch waren er 21 deelnemers ingeschreven. Het was wachten tot half 4 voor de uitstelvlag omlaag ging. Snel het water op. Ik zat in heat 2. Men start was redelijk maar aan de eerste boei ging ik het water in. Nadat ik er terug uit was, ging ik richting boei 2. We waren met een aantal die de boei niet haalden en moesten opkruisen. Een beetje stom in een slalomwedstrijd. Ik ging uiteindelijk naar de losersfinal.
In de losersfinal maakte ik een goede start. Als tweede was ik weg achter Morgan. In de eerste rak werden we beide ingehaald door BEL-30. De eerste boei ging goed, de tweede ook en wist een mooie derde plek in de losersfinal te behalen wat zou uitkomen op een 14e plek op 21 deelnemers overal en een derde plek bij de meisjes.
Toen we aan de kant komen was het snel uit met de vreugde want blijkbaar was er ergens midden in de heat te weinig wind waardoor ze ongeldig werd. Dit snapte ik niet aangezien ik gepowered zat met een 8.0 en 102l. Normaal kan ik niet planeren onder de 12 knopen, laat staan power in men zeil te hebben.
In de voorronde had ik veel meer zitten dobberen en moest ik zelf opkruisen en dat wel officieel dus beetje raar.
Uiteindelijk konden ze in de winnersfinal ook geen officiele heat varen dus werd alles opgeschoven naar een latere datum.