Gisteren was het de eerste stop van Flanders Slalom Pool te Windekind.
Toen ik aankwam stond er nog niet zo veel wind en veel regen. 15 tot 20 knopen gaf de meter op zee aan.
Ik wist wel dat het ging opkomen dus ik nam men 6.3 en legde de 5.4 klaar.
Eens er op met de 6.3 ging het eerst goed. Had de startlijn gehaald. Wel een beetje te laat aangezien ik er vlak voor nog eens gevallen was maar ja beter dat dan niet te starten.
Na de start voelde ik dat de wind al toenam in kracht. Eerste boei ging nog ok maar vlak voor boei nummer 2 ging het mis. Ik crashte het water in. Ik geraakte niet direct gewaterstart en de mastsleuf lief vol water. Dan maar zeil proberen op te trekken maar de wind nam nog toe ik kracht en de golven waren ook vrij groot dus dat was ook niet simpel. Ondertussen was de jetski al is komen zien. Maar ik bleef volhouden en uiteindelijk na 10à15 minuten proberen, ben ik toch al waterstartend vertrokken. De wind was echt hard op dat moment dus zeil open en op een zo safe mogelijke manier terug naar het strand geknalt want de energie was volledig op en had geen zin in e
Ik heb dan men 4.4 wavezeiltje nog opgetuigd samen met de waveplank van men vriend.
Ondertussen was de wind toegenomen tot stoten van 40 knopen en er stond echt een serieuse branding. Ik had nog nooit met waveboard gevaren dus het was zeer onwennig en dan is een branding ongenadigd.
Uiteindelijk vond ik het maar een rotdagje. Veel gewissel en gesleur aan zeilen, weinig gevaren en te veel gezwommen naar men goesting. Vandaag nog uur werk gehad aan het afspoelen van zeilen, planken, masten, gieken, enz... Echt alles hing vol zand.
Hopelijk volgende week beter met normale condities zodat er wat deftig kan gevaren worden.

Zaterdag was het training met het Belgian Slalom Team op de webcamsport in Oostende. Hiervoor was ik slechts 2 keer op zee geweest in Nederland dus het was weer spannend wat het ging geven. 's morgens de north warp 6.3 erop gezet en het knalde echt. Ik had geen probleem om door de branding te geraken en ik kon mooi hoogte winnen en behouden. Ik vond het echt super leuk om eens op zee te varen met slalommateriaal. Ik heb wel geleerd dat je snel moet zijn om te waterstarten want eens de mastsleuf vol met water zit is het echt super lastig.
Na de middag kwam de wind nog wat meer opzetten en nam ik men north ram 5.4. Toen ik gewisseld had, was de wind nog toegenomen zodat ik echt super hard overpowered zat. Het werd toen echt wel heftig en dus uiteindelijk toch maar afgetuigd omdat ik geen materiaalbreuk wou en ik moest eigenlijk toch op tijd thuis zijn.
Maar ik vond het wel een topdagje.

Zondag dan richting regiocup Zuid getrokken. Toen ik daar aankwam was het echt hard aan't waaien en ik weet van mezelf dat het men gijpen dan nog niet super zijn en zeker als ik daarbij nog eens super hard overpowered zit. Maar normaal gezien gaven ze afnemende wind dus ik schreef me toch maar in.
Men kleinste slalomzeil, north ram 5.4, genomen en echt helemaal strak getrokken maar zelfs zo vaarde ik nog super hard overpowered. Bovendien bleek dat enkel Vincent en ik zich hadden ingeschreven voor de silverfleet waardoor we met de goldfleet moesten meevaren. Dat was even een tegenvaller.
De eerste manches was keer op keer proberen te overleven en gewoon aan te komen want de goldfleet volgen kan ik echt nog niet. Na de tweede pauze zakte de wind een beetje dus ik dacht dat het beter ging gaan maar het was alsof de wind met elke minuut minderde waardoor ik naar het einde toe stond te dobberen met men 5.4 dus dan maar naar de kant teruggekeerd.
Niet zo'n geweldig dagje gehad dus maar ja wie niet waagt niet wint. Het kan alleen maar verbeteren.

Hopelijk volgende week goeie wind voor de flanders slalom pool te Windekind.
See ya!

Gisteren (3/6) ben ik voor de laatste keer voor men examen op 12/6 gaan surfen. Toen ik opstond was er nog twijfel of ik zou gaan. Het regende super hard en dan weet je nooit wat de wind gaat doen. Ik checkte buienradar en die gaf in Nederland geen regen meer na 9u30 en Vincent zei dat het super hard aan't waaien was dus ik mij klaargemaakt. Toen ik men materiaal in de auto wou steken merkte ik dat het slot van de trailer vast zat. De combinatie was verdraaid dus het zou net zoals vorig jaar nummertjes draaien worden. Na wat proberen had ik hem uiteindelijk gevonden. Met dat getwijfel en het slot dat vast zat pas laat vertrokken waardoor ik om 12uur aan de B-dam aankwam. Het zag er mooi uit en ik nam north warp 6.3. Het ging goed in het begin, al kreeg ik een aantal keer spin-out terwijl ik dit normaal niet heb met dat setje. Na 40 minuten varen zakte de wind helaas weg dus even naar de kant. 30 minuten later nog eens geprobeerd met de 7.0 van Vincent en ik had hiermee toch nog wat power in het zeil dus teruggekeerd om mijn eigen 7.0 op te tuigen. Helaas was de wind nog gezakt wanneer ik op het water kwam en kon ik slechts een aantal keer planeren dus dan maar teruggekeerd en ingepakt.
Balen want als ik wat vroeger daar was geweest had er een mooie sessie ingezeten maar ja that's just part of the game.
Nu super hard aan het uitkijken naar de volgende sessie maar eerst nog concentreren op men allerlaatste examen van de opleiding.

Vandaag heb ik de papieren versie van men eindwerk afgewerkt. Nu nog nalezen, afdrukken en laten inbinden.

Het deel techniek is klaar. :)
Nu de papieren versie nog afwerken. Voorwoord, besluit,... en alles nog eens nalezen.